アクセルが踏めない

AutoSleep(アップルウォッチ アプリ)の快適指数は3.28の☆3です。
深い睡眠時間は2時間02分でした。

朝ご飯は、青汁、白米、塩鮭、納豆卵です。


①資産運用
　

　8日のNY市場は、インフラ案を議会下院が週末可決したことを好感し、3指数揃
　って上昇しました。
　ダウ平均は104ドル高、ナスダックは10ポイント高で終わりました。

　13時半現在、日経平均マイナス159円。
　ほんと日本株弱いですね〜。
　何がネックなんだろ？
　高配当銘柄も沈没です。

　大引け、日経平均は更に下げて221円安。
　もうナンジャラホイって感じです。


②アクセルが踏めない
　ジムの方は体重、59キロジャスト。
　いつものように50分ちゃんと歩いてノルマは達成。

　昼食は、Cocosで何時ものカリブチキンステーキランチ。
　

　スパイシーな味付けがライスと相性ぴったり。
　JAFの10%割引券を使って、683円也。


　で、先日和歌山探訪に出かけて、往復420キロ程走ったんだけど、120キロ以上
　スピードが出せない。

　タービン交換やECUチューンでノーマルの64馬力から106馬力にパワーアップし
　て、リミッターも解除して170〜180キロ位は出るはずなのに、恐怖心が先に立
　ってアクセルが踏み込めない。

　軽四なのでどっかに飛ばされそうというのもあるんだけど、感覚がスピードにつ
　いていけないのだ。

　歳のせいなのか？

　車を2,000ccクラスにすればアクセルを踏めるのか自分でも分からない。

　これじゃなんのためにチューンしてパワーを上げたのか全く意味がないです。

　昔、インプレッサに乗ってた頃は、120キロなんて鼻歌まじりの巡航速度で、150
　キロまでは余裕のよっちゃんだったのに・・・。

　やっぱり歳はとりたくないね〜。